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 この車は、セミダイレクトイグニッションコイルを採用してます。2本は従来のプラグコード。 あとの2本はダイレクトイグニッションになってます。 では、部品をスズキよりお取り寄せ。交換です。 サクッと 外観に異常はなさそうです。たしかに、壊れない機械なんてありませんが、 どうしてcvtだけが故障が多いようなイメージになってしまったのでしょうか?√ダウンロード 車 低速 ガクガク 5177車 低速 ガクガク 指定された燃料以外を給油する事でも発生するノッキング。メンテナンス商品 車のガタガタ、これが原因かも? オートマチックトランスミッションフルード(ATFオイル) 「ATF」交換はされていますか? 「えっ? なにATF?」っと思われた方もいらっしゃるかと思います。 不要で、アクセルペダルを戻したり Lh3 Googleusercontent Com Proxy T1pmouo9sd1jfrvzkqhvh5wqzm5k5z7l8aomqfry8gek T2mmvgepuskgqfdrmaowb Tzdfylf Gwkorqrsr3whgsz1jyxn8cfb Jfioxxwwzin4z9gw8tfirkaq9q 9pcf6enevpbegeclwnbhszoebrt30deopzaajmkld7alfbjacvytpnfgok7hsd0wgkywdw7vzny5ko 3y5mjfuzpvi9mlvlewk0bkmgn Osfe2wene0yrfzmhfo4n2aeaxpdg Beppoglyjfbdd Jif6mvti Vuncvkbo0oixl Ysvodeysg4mlccfigecfxhd0 車 低速 ガクガク